【二度蜜月出國】阿派特樂棕櫚飯店 - 邦勞島
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民眾高呼總統好 朱回應會加油
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中國時報【程炳璋╱台南報導】
新北市長朱立倫日前南下雲林搶救高麗菜價，14日應邀到台南市正統土城鹿耳門聖母廟參加安座大典，向媽祖祈求國泰民安。人氣強強滾的朱立倫，沿路吸引不少民眾夾道歡迎，並高呼「選總統」、「總統好」。他回應民眾說，「我會繼續加油努力。」
朱立倫近來頻頻下鄉，繼日前到雲林，以優於產地的價格購買400噸高麗菜，搶救高麗菜價，昨天再度南下參拜台南廟宇，被外界解讀是提前到台南布局，為進軍2020年總統選舉做準備。面對民眾勸進吶喊，他表示，來得早或來得巧，完全是配合正統鹿耳門聖母廟安座大典。他說，之前到雲林是關心菜農，台南是自己岳家與太太的娘家，他常常回台南，也感受到鄉親的熱情。
台南市正統鹿耳門聖母廟，與全台82座大廟成立金蘭會已有30年，廟方過去常到新北市廟宇進行「交陪境」，朱立倫皆有參與，時任新北市副市長的侯友宜更曾扮抬轎角色，彼此互動良好，廟方昨天舉辦37周年安座大典，朱立倫特別南下參加。
新北市長當選人侯友宜九合一選舉前，也曾到聖母廟參拜許願，一舉當選，廟方表示，這代表媽祖靈驗回應侯友宜的誠心祈求，侯也會擇期回廟還願。
廟方昨適逢建廟完工37周年安座大典，朱立倫率新北市10多家廟宇到訪回禮，不少南部民眾期待他參選2020總統大位，在他踏入廟埕廣場時爭相擁抱、握手、拍照，並夾道高呼「選總統」，展現南台灣民眾的熱情。
朱立倫在媽祖前完成參拜儀式，並向媽祖祈求國泰民安、風調雨順，希望媽祖文化在台灣發揚光大。面對鄉親夾道歡迎，力拱選總統熱情，他說「我會繼續加油努力！」
為了這次盛會，正統鹿耳門聖母廟還打造一座花局，並花團錦簇間放著3大7小壽桃，且用壽麵做成白鶴，很稀奇特別，連朱立倫都看的目不轉睛。
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
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2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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