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下面附上一則新聞讓大家了解時事
迷失100年！罹難日本兵魂困山中 遇活人喊：我想回家
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許多人出國玩時都曾經歷過科學無法解釋的事情，一名網友在PTT分享表姊去日本青森縣旅遊時遇到的怪事，雖然最後平安而歸，但當時的過程實在太詭異，讓大家都認為應該表姊應該是遇上「好兄弟」，網友更不禁聯想起當年的「八甲田山難」。
原Po指出，表姊與其男友日前到日本青森縣泡溫泉，由於溫泉旅館位在深山之中，且當地長時間下著大雪，所以他們大部分時間都待在旅館內，然而，就在某一天傍晚，他們踏著淺雪從山道上要回旅館，雖然天色已經很暗，不過因為山道只有一條，所以不至於迷路。
為了趕緊回到旅館，表姊用手機照路，結果在前方山道旁邊遇到一個穿日本軍服的年輕人，且是穿台灣民間傳說那種日式舊軍裝，手上還拿著步槍，表姊跟男友討論了一下，表姊覺得這很詭異，但男友覺得應該是有活動，等等回旅館可以問問。
▼（圖／翻攝自日本電影《八甲田山》劇照）
八甲田山難是近代史上最大規模的山難之一，也就是日本明治35年（西元1902年）一月發生的「八甲田山雪中行軍」事件，駐地青森的日本陸軍步兵第5聯隊在寒冷的冬天行軍時，由於裝備極度不足、天候惡化，再加上指揮官的錯誤判斷，造成參加此次訓練的210人中有199人死亡。此事件在1971年被日本作家新田次郎出版成小說，並在1977年拍成電影。
（封面圖／翻攝自日本電影《八甲田山》劇照、《カフェバグダッド》推特）
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反核四燃料送出 專家：損失難以估算
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對核四燃料棒即將送出台灣，多位核電專家5日召開記者會呼籲，政府應以核養綠，若運出燃料棒只會讓台灣損失慘重。李敏教授表示，雖然燃料棒運費為6.9億元，但燃料的賬面價值為81.6億元，拆解要花28億元，拆解回收鈾只賺32.4億元，根本是賠本生意。王伯輝廠長也在記者會上指出，政府還未找到買主前，燃料棒保存在美國，1年保管費用恐要花2-3億元，根本無法省錢，政府應先啟用核四，以免浪費資源。
核能學會5日邀請多位專家召開記者會，呼籲政府切勿將核四燃料運出台灣。國立清華大學工程與系統科學系教授李敏表示，台電7月開始將核四廠尚未使用的燃料棒運回美國，但暫存或拆解目前無法得知。
李敏指出，核四燃料的帳面價值81.6億元，運費為6.97億元，如果將來要進行拆解還要花28億元。但拆解回收鈾的價格只賺32.4億元，比運費與拆解費還少，在還未找到買家的情況下降直接損失超過84億元。
雖然台電指出，核四燃料棒運出是遵照立法院三讀通過之決議辦理，核四不重啟已納入《電業法》，但李敏指出，三讀通過的決議是立法院經濟委員會在預算案的附帶決議，附帶決議沒有拘束力，對行政機關只有建議的效率，不能當作法律依據，更不能另加法律賦予行政機關行政權。再者，核四投資了3000億元，若政府執意停建核四，必須向民眾交代該由誰買單？
前核四廠長王伯輝受訪時也指出，當初核四燃料棒費勁洪荒治理運出來，政府若要將燃料棒送出台電並不合理。雖然政府聲言每年能省下1億元，但還未找到買主前，燃料棒保存在美國仍由台灣承擔，1年保管費用恐要花2-3億元，根本無法省錢。
當問及核廢料該如何處理？王伯輝澄清說，民眾對於核廢料並不了解，核四有燃料廠房可存放核廢料40年，而且核廢料可以壓縮濃化，大量減少核廢料的容量。他也說，過去許多國家都視核廢料為廢棄物，但近日美國通過法案，將核廢料視為活化資產，以供未來利用，顯見核廢料未來有被再利用的潛質。
台電包商吉興工程顧問公司董事長陳立誠則表示，核一、核二、核四供應北部40%的電力，若非核家園將缺乏大量的電力。他指出，2015-2017年南電北送均大於300萬瓩 。但到了2025年北部尖峰負載將增加約150-200萬瓩，南電北送的問題將增加500萬瓩，遠遠超過了安全輸電上上限，現在大潭、深澳電廠也不一定蓋得成，未來電力區域分布恐惡化。
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