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下面附上一則新聞讓大家了解時事
竹科悅揚租金高投報 竹科生活圈置產新星
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房市週期已過高點，眼前的景氣下，房地產還適合作為投資標的嗎？一年內熱銷800多戶的新竹關埔《竹科悦揚》充分證明，只要物件、地段對了，不景氣中依舊有明星商品。
關埔區位於竹科門戶，大量的竹科白領工作人口，成為支撐當地房市最不可動搖的基石，不但出租行情佳，好屋更是一屋難求，新物件釋出後通常一周內就迅速租出。以《竹科悦揚》所在區段為例，兩房租金一般可達22,000~25,000，若以該案24坪含平面車位750萬可成交的低總價換算，搭配建商提供的優惠付款自備10%方案，相當於最低自備只要49萬起，每月償還本利與租金價格相當，對有自住需求的竹科菁英而言，不僅實現真正的租不如買，也等於買到便利地段的高生活品質；對於投資客而言，不僅收的是竹科高所得優質租客，租金投報率更高達3%以上，比定存多2倍的租金收益，成為不穩定景氣下資產配置的優質定心丸。
▲竹科悅揚租金高投報 竹科生活圈置產新星。(圖/公關照片)
《竹科悅揚》由知名建商興富發建設與李天鐸、梁正芳兩位建築大師攜手打造，占地4064坪的大基地分五棟地上24層建築規劃兩房及三房產品，採門廳分棟管制，並規劃近千坪開放式綠帶空間，在都會住宅中仍保有隱私靜謐。因為基地面積大，游泳池、KTV、媽媽教室、健身房、遊戲室、家教室…..等公設亦應有盡有。
有別於該區其他物件多半採三房規劃，該案兩房的設計提供了不同的居住選擇，也成為新竹市範圍內竹科生活圈最低總價的物件。由於建商興富發開發經驗豐富，室內格局規劃絲毫沒有浪費，24坪的兩房內均可放雙人床，其中主臥還能規劃乾濕分離的四件式衛浴。各種條件加乘下，自2017年底公開至今已賣出八成，成為眼前房市炙手可熱的明星產品，熱銷成績連建商都表示超乎預期。
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盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
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【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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